Uma das pessoas mais ricas do planeta, empresário, designer e estilista Ralph Lauren começou a montar uma coleção de carros em sua juventude. Agora em sua frota estão os exemplos mais raros da indústria automobilística global, para os quais ele pagou muito dinheiro. Convidamos você para a exposição para conhecer os carros mais caros da Ralph Lauren.
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. US $ 2,9 milhões
A exposição começa com a ideia de designers automotivos franceses. Bugatti Veyron é uma marca popular entre as celebridades. Eles gostam de dirigir as estrelas da NBA e artistas de rap. Este é o modelo básico atual mais caro vendido pelo fabricante.
Sob o capô, um poderoso motor e o corpo são feitos de fibra de carbono. Potente motor I8.0-L W16 com 1.200 hp Junto com o design aerodinâmico, o motor permitiu ao modelo quebrar o recorde de velocidade. Vitess conseguiu acelerar para 408 km / h. O carro atinge a marca de 100 km / h em 2,5 segundos.
Saindo da linha de montagem, esse modelo custou US $ 1,7 milhão, mas com o tempo o preço aumentou. Algumas cópias foram revendidas por 2 milhões e 900 mil dólares. Um dos carros se tornou um adorno da coleção do bilionário americano.
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Aston Martin DB5 Volante. US $ 4,1 milhões
Especialistas consideram o modelo DB5 da empresa britânica Aston Martin o carro mais bonito já fabricado pelo fabricante. O carro foi vendido de 1963 a 1965. Na entrada, o preço de varejo era de US $ 5.800.
Hoje, tornou-se a quinta linha Aston Martin mais cara já vendida no mundo. Um desses carros de James Bond foi leiloado em Londres em 2010. Os organizadores acreditavam que um carro tão famoso seria comprado por nada menos que US $ 5 milhões, mas acabou 900 mil a menos.
Em termos de potência, o carro está equipado com um motor DOHC Straight com um volume de 3.995 cm³. A velocidade pode atingir 228 km / h e até 100 km / h em 7,1 segundos.
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Porsche P 550 Spyder. US $ 6 milhões
Um pouco estranho, mas entre muitos carros da coleção Ralph Lauren, apenas um Porsche está em exibição. Mas este é o mais caro do mundo. O P550 Spyder é o primeiro modelo de corrida já construído por uma empresa alemã.
O modelo conseguiu estabelecer um recorde mundial para o preço. Depois de estabelecer um novo recorde mundial no leilão Bonhams Goodwood Renaissance Sale, um carro desta série foi vendido por 4.593.500 libras. Durante todo o tempo desses carros lendários coletou apenas 46 cópias. Sabe-se que todos os carros da empresa alemã são montados à mão, razão pela qual um preço tão alto.
A máquina está equipada com um motor DOHC de 2 cilindros e 1,5 litros. Uma cópia do modelo raro pertencia a James Dean, e uma dirigia-se às garagens de um estilista americano.
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Jaguar XKSS. US $ 7,3 milhões
Foto de: Jaguar MENA | flicr
Este modelo de 1957 é um ótimo exemplo da versão de estrada de um carro de corrida de luxo. Construído como a versão de estrada do Jaguar D-Type, este é sem dúvida o carro clássico mais popular do Grupo Jaguar.
Ralph possui o modelo original de 1957. Havia apenas dezesseis deles construídos. Por três anos seguidos, o carro venceu várias das lendárias corridas de 24 horas em Le Mans.
Segundo o Hagerty.com, o Jaguar XKSS de 1975 custa cerca de US $ 7,3 milhões. Além de Ralph Lauren, duas outras pessoas mundialmente famosas não pouparam dinheiro para possuir uma cópia rara. Um deles é o lendário Steve McQueen, que chama seu Jaguar de "O rato verde", e o segundo é James Hull.
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Contagem Trossi da Mercedes-Benz SSK. US $ 7,4 milhões
No início dos anos 30, por quatro anos, o SSK permaneceu um dos principais carros esportivos do mundo. Eles instalaram um mecanismo SOHC de 7.1 litros.
Ferdinand Porsche participou do desenvolvimento e produção. Este foi o último carro da marca Mercedes para um designer talentoso. Depois disso, Ferdinand Porsche fundou sua própria empresa. Por todo o tempo eles lançaram apenas cerca de 40 unidades. Eles participaram ativamente de corridas, mas os acidentes costumavam acontecer com eles.
Hoje existem apenas cinco modelos originais dessa linha. Um deles comprou Ralph Lauren. Ele a restaurou, tornando-a a única versão sobrevivente deste carro no mundo. Outra instância atingiu a casa de leilões Bonhams em 2004 e foi vendida por cerca de US $ 7,4 milhões.
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Bentley Birkin Blower. US $ 7,9 milhões
Foto de Craig Howell | flicr
O modelo básico deste carro está equipado com um motor de 6,5 L e o Birkin Blower possui um motor mais potente, apesar da ausência de dois cilindros adicionais.
Graças a esta modificação do ventilador do motor de 4,5 L, foram alcançados 175 hp. Foi projetado especificamente para competir na corrida de 24 horas de Le Mans. E pela especificação do motor no mundo, eles começaram a chamá-lo de "Bentley 4 1⁄2 litros".
O nome "Birkin" vem do nome do designer de carros, Sir Henry Birkin. Ele próprio era um piloto. Ele dedicou sua vida ao seu amor por carros. E, infelizmente, sua vida também terminou por causa disso. Durante um pit stop em 1933 no Grande Prêmio de Trípoli, ele queimou a mão de um tubo de escape quente. Das queimaduras, o lendário piloto morreu alguns meses depois, em Londres.
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Bugatti 57SC Atalante Coupe. US $ 8,8 milhões
O orgulho da coleção Ralph Lauren, que ele mais valoriza. Em 2013, o carro ganhou o Concorso d'Eleganza Villa d'Este, no lago de Como, na Itália. Por que não se orgulhar? O histórico, lendário e 5º Bugatti mais caro já vendido no mundo.
A criação de Jean Bugatti, talvez o mais bonito clássico "Bugatti" da história. Uma de suas características distintivas é a barbatana rebitada no centro. Dá não apenas uma aparência elegante, mas também serve como uma função estrutural vital.
Apenas duas cópias foram feitas. Isso tornou este carro extremamente raro. Um deles foi para a coleção Ralph Lauren. E há oito anos, o comprador ofereceu US $ 7.920.000 (hoje são US $ 8,8 milhões) para colocar um segundo item raro em sua garagem.
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Alfa Romeo Monza. US $ 12 milhões
Foto por: LSDSL / CC BY-SA
O modelo da fotografia faz parte de um carro de corrida dos anos 30. Este foi um dos primeiros modelos a ser chamado de Alfa Romeo 8C 2300, pois era alimentado por um motor de 2,3 litros.
Um carro de corrida que não seria acondicionado para o varejo. Porém, devido à alta demanda, vários modelos da classe viária saíram da linha de montagem. O nome "Monza" foi adicionado ao modelo após sua corrida vencedora durante o Grande Prêmio da Itália de 1931. Até o momento, a pista de corrida continua sendo um dos eventos mais lendários do automobilismo, incluindo o Grande Prêmio de Fórmula 1.
Não há informações exatas sobre quanto Ralph gastou na compra de uma raridade, mas a mesma cópia foi colocada em leilão em 2016 por quase US $ 12 milhões.
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McLaren F1 LM. US $ 13,7 milhões
O único carro dos anos 2000 na coleção de carros americanos. Produto de uma das maiores empresas da Fórmula 1, não deve surpreender que este carro tenha se tornado um dos mais caros do mundo.
O designer Ron Dennis estava apenas criando um carro-conceito, mas a popularidade do modelo levou ao lançamento de mais de cem "McLaren F1". O cupê de duas portas funciona com o motor BMW V12 de 6,1 litros. Ele tem uma velocidade máxima de 386,4 km / h.
Um exemplo foi para os leilões de RM na Califórnia. E um sortudo comprou por 13,7 milhões de dólares. Ralph possui um dos primeiros modelos que saíram da linha de montagem de uma empresa automobilística britânica. Com o tempo, modificou levemente o design externo.
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Ferrari 250 Testa Rossa. US $ 16,4 milhões
Crédito da foto: David Merrett | flicr
Como sem italiano bonito? Os carros clássicos da Ferrari são alguns dos mais caros do mundo. "Testa Rossa", adquirida em um leilão na Califórnia por um recorde de US $ 16,4 milhões, não foi exceção. E esta é apenas a décima primeira posição no preço. Talvez Ralph tenha postado algo em torno de US $ 12 milhões.
Com esta máquina, a preocupação italiana não apenas venceu corridas, mas dominou o campeonato mundial na classe de carros de corrida nas décadas de 50 e 60 do século passado. O nome é traduzido do italiano como "Cabeça Vermelha" e o modelo justifica totalmente seu grande nome.
Apenas 34 veículos foram montados, o que o torna bastante raro e caro.
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Ferrari 250 LM. US $ 17,6 milhões
Foto de: ignis / CC BY-SA
Outro exemplo de vermelho com um emblema orgulhoso no qual o cavalo está apoiado nas patas traseiras. Não se sabe o quanto essa "Ferrari" Lauren entrou em sua coleção, mas os modelos bateram recordes ano após ano a preços em vários leilões internacionais.
Em um deles, em 2015, um colecionador desconhecido postou US $ 17,6 milhões por um carro. Em 2016, eles encontraram outra cópia e posta em leilão. Mas o carro caiu no martelo por 9,7 milhões, sem quebrar um recorde.
"250 LM" foi produzido em uma série de carros de corrida de alta velocidade, mais de uma vez vencendo prestigiadas competições internacionais. Os gloriosos corredores do planeta estavam sentados ao volante de carros magníficos. Um total de 32 peças saiu da linha de montagem.
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Alfa Romeo 8C 2900 mm. US $ 19,8 milhões
Foto de Y.Leclercq / CC BY-SA
O carro Alfa Romeo mais caro da história, vendido na RM Sotheby's na Califórnia por 19,8 milhões. Foi um modelo de lançamento de 1939.
Foi desenvolvido especificamente para a participação nas corridas de Mille Miglia, daí as duas letras "M" no nome. Alimentado por um motor de 2,9 L de dois joelhos desenvolvido por Vittorio Jano. Quanto ao corpo, o designer foi "Carrozzeria Touring".
O célebre piloto Clemente Biondetti, que dirigia o carro de corrida, venceu o Mille Miglia de 1938. Foi uma estréia e imediatamente o primeiro lugar.
O modelo venceu e outras corridas de prestígio realizadas em diferentes partes do mundo.
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Ferrari 275 GTB. US $ 26,4 milhões
Os três carros mais caros da coleção Loren são apresentados pelos modelos da Ferrari e seu carro 275 GT é aberto. Eles começaram a produzir a série em 1964 e fecharam o projeto em 1968. Inicialmente, eles queriam lançar apenas protótipos de corrida, mas depois desenvolveram uma versão para rodovia.
Durante todo o tempo de produção, 970 unidades saíram dos transportadores. Uma das opções de estrada entrou na garagem de um colecionador americano. O segundo carro foi leiloado na Califórnia e ninguém conseguiu superar o preço de um empresário que declarou um preço de US $ 26,4 milhões.
Um motor de duas câmaras foi instalado nesses modelos, e eles diferiam dos de corrida no ajuste das rodas e pneus. Na estrada, rodas de liga leve usadas com pneus da empresa "Pirelli".
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Ferrari 275 NART Spyder. US $ 27,5 milhões
Um carro lendário projetado especialmente por designers italianos para venda no mercado norte-americano. Sob a influência da moda, eles foram criados na forma de um conversível.
A série foi produzida de 1964 a 1968, mas especificamente nesta montagem, apenas 10 cópias foram lançadas. Apenas dois modelos são conhecidos que sobreviveram até hoje. Um, fabricado em 1967, foi vendido em um leilão em 2013 por US $ 27,5 milhões, e o segundo foi levado à sua coleção exclusiva da Ralph Lauren.
O modelo se tornou o herói de muitos filmes e, em 1968, Steve McQueen foi visto em um dos filmes ao volante da lendária Ferrari. Obviamente, esse fato histórico da história do cinema aumentou significativamente o custo de um carro.
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Ferrari 250 GTO. US $ 38 milhões
A exposição mais cara da coleção automotiva Ralph Lauren. De todos os modelos produzidos por designers italianos, este é o carro mais caro da linha Ferrari já vendido em leilão.
Especialistas lhe dão superioridade na linha de carros esportivos clássicos. Nos anos 60, em corridas de vários níveis, eles eram dirigidos por pilotos de renome. Uma síntese harmoniosa de qualidades técnicas e habilidade piloto permitiu que o modelo ocupasse os primeiros lugares nos campeonatos mundiais.
No total, 39 unidades saíram da linha de montagem e uma delas acabou na coleção de um estilista e um colecionador apaixonado de carros históricos. O preço de varejo foi anunciado em US $ 18.000 e, ao longo de meio século, o custo aumentou significativamente.
Resumir
O americano empreendedor passou da pobreza para um bilionário. Ele criou sua própria marca e, quando bilhões apareceram em sua conta, ele começou a investi-los na compra de carros raros e modernos. A coleção foi exibida ao público mais de uma vez. E acima de tudo, o público reuniu uma exposição no Museu de Artes Decorativas de Paris, realizado em 2011.
Quais carros da Ralph Lauren mais impressionaram você? Os editores do most-beauty.ru aguardam seus comentários na parte inferior do artigo.